سلاح مخفی برای جاده‌های یخی و برفی: گل میخ‌های تایر زمستانی از جنس کاربید تنگستن.

با فرا رسیدن زمستان، مناطق شمالی پوشیده از برف و یخ می‌شوند و جاده‌های یخی و برفی را به چالشی جدی برای رانندگان تبدیل می‌کنند. محصولی به نام یخ و برف کاربید تنگستن ددددگل میخ های لاستیک زمستانیددد اخیراً در بازار تجهیزات رانندگی زمستانی توجه‌ها را به خود جلب کرده است.

گل میخ‌های تایر یخ و برف‌روب کاربید تنگستن از ماده کاربید تنگستن با سختی بالا ساخته شده و با استفاده از یک فرآیند ویژه در آج تایرهای زمستانی جاسازی می‌شوند. در مقایسه با گل میخ‌های فولادی سنتی، ماده کاربید تنگستن سختی بالاتر و مقاومت سایشی قوی‌تری دارد و به عنوان سلاح مخفی ددد در جاده‌های یخی و برفی شناخته می‌شود.ددد

در آزمایش شروع حرکت در شیب یخ و برف، لاستیک‌های مجهز به میخ‌های کاربید تنگستن عملکرد فوق‌العاده خوبی داشتند و در شیب یخی ۱۵ درجه، برخلاف لاستیک‌های زمستانی معمولی که لغزش قابل توجهی را تجربه می‌کردند، به شروع نرمی دست یافتند. آزمایش‌های مسافت ترمز نشان داد که در سرعت ۳۰ کیلومتر در ساعت، مسافت ترمز لاستیک‌های میخ‌دار کاربید تنگستن ۳۸٪ کمتر از لاستیک‌های زمستانی بدون میخ بود.

پس از ۲۰۰ کیلومتر رانندگی در سطوح جاده‌ای مختلط، گل‌میخ‌های کاربید تنگستن تنها حداقل سایش را نشان دادند و همچنان لبه‌های تیز خود را حفظ کردند. سازنده ادعا می‌کند که آنها می‌توانند به مدت سه زمستان دوام بیاورند.

نگرانی ویژه، تأثیر بر سطوح جاده است. در مناطقی که استفاده از لاستیک‌های میخ‌دار مجاز است، گل‌میخ‌های کاربید تنگستن نسبت به گل‌میخ‌های فولادی سنتی، سایش کمتری روی سطوح آسفالت ایجاد می‌کنند، اما استفاده از آنها هنوز هم در درجه اول برای شرایط یخی و برفی توصیه می‌شود.

هنگام رانندگی روی آسفالت تمیز، میزان صدای اندازه‌گیری شده در داخل خودرو ۲۰٪ کمتر از لاستیک‌های سنتی میخ‌دار بود، اما همچنان به طور قابل توجهی بیشتر از لاستیک‌های بدون میخ بود.

لاستیک‌های زمستانی با میخ‌های کاربید تنگستن در شرایط شدید یخ و برف عملکرد فوق‌العاده‌ای دارند و سطح چسبندگی نزدیک به شاسی‌بلند را فراهم می‌کنند و آنها را به انتخابی مطمئن برای رانندگان در آب و هوای سرد تبدیل می‌کنند. با این حال، استفاده از آنها تابع مقررات محلی است و برای محیط‌های رانندگی که عمدتاً شامل جاده‌های آسفالت تمیز هستند، مناسب نیستند.

با افزایش آگاهی از ایمنی رانندگی در زمستان، پیشرفت‌های تکنولوژیکی گزینه‌های بیشتری را برای رانندگی در شرایط یخی و برفی فراهم می‌کنند، اما صرف نظر از این، سازگاری با عادات رانندگی در زمستان همچنان اولین خط دفاعی برای ایمنی است.